Was ist das denn für ein Klotz am Lenker?

Mal genauer hinsehen. Das sieht ja aus wie die Halterung von einem

NAVI! Endlich gibt es eine passende Universalhalterung für unser Navi. Jetzt muss ich nur noch für Strom sorgen. Aber das bekomme ich auch noch hin.

Stromversorgung Damit das Navi aber auch mit voller Lautstärke und Helligkeit viele Stunden funktioniert, muß es an die Stromversorgung der Vespa angeschlossen werden.

Lenkerverkleidung demontieren. Wegen der Unfallgefahr wollte ich die Stromversorgung aber nicht außen herum führen. Sie sollte, genau wie alle Leitungen, innen sicher aufgehoben sein.

Elektronik. Über dem Handschuhfach ist noch Platz. Da hängt, sofern vorhanden, ein ABS-Modul. Der obere Pflei zeigt den Spannungswandler, der mit Kabelbindern befestigt wurde. Der untere Pfeil ist der Kabelbaum, den ich benutze. Aus dem Loch baumeln die Zuleitungen.